Сегодня представляем вам статью по теме: “достопримечательности красносельского района” с полным описанием куда стоит поехать и что посмотреть. Так же в мы предлагаем интересные комментарии путешественников.
Красносельский район расположен в Юго-Западной части Петербурга, его население составляет порядка 330 тысяч человек.
История Красносельского района
По территории района протекают реки Ивановка и Дудергофка, есть и озера – Долгое, Дудергофское, Безымянное – самое чистое озеро в г. Санкт-Петербурге. Красносельский район был образован 13 апреля 1973 года. В его состав в то время вошли: город Красное Село, часть Кировского района, поселки Горелово, Можайский и Торики. В 1979 году был присоединен и военный городок Хвойный.
На территории образованного района оказались ряд ведущих предприятий области и страны, – 419-й авиаремонтный завод, завод «Экран», Красногородский экспериментальный бумажный комбинат, один из старейших в России- экспериментальная база целлюлозно-бумажной промышленности страны. К слову, эта бумажная фабрика (Красногородка) была создана по приказу Петра Великого еще в 1709 году. Неподалеку от фабрики был построен завод пластмассовых изделий.
Одним из крупнейших предприятий района в 80-е годы 20-го века стал «Мостоотряд №19», который строил мосты ряд других искусственных сооружений во многих регионах страны.
Не случайно именно здесь, а точнее – в Красном Селе, и находится Музей отечественного мостостроения «Мосты».На Ленинградском Электромеханическом заводе в 1973 году были выпущены первые ЧПУ для металлорежущих станков. Позже на базе завода был создан ВНИИ систем ЧПУ.
В 70-е годы в Красносельский район был переведен НИИ вакцин и сывороток, учреждение нашей страны, которое берет начало с основания в 1886 году Пастеровской станции. Здесь на участке в 15 га был построен научнопроизводственный комплекс, что позволило организовать производство новых высокоэффективных препаратов.
Среди переведенных на территорию района, был и ВНИИТрансмаш. Он занимался как проектированием боевой (танки) и космической (шасси Лунохода) техники, так мирной продукции, например, капустоуборочного агрегата. В 1986 г. в Институте был создан роботизированный комплекс «Клин», участвовавший в ликвидации последствий аварии на Ч АЭС.
На территорию района был переведен также ВНИТИ, где разрабатывались такие высокотехнологичные изделия, как танки, полувагоны, тракторы «К-700», оборудование для легкой промышленности.
Из новых предприятий, созданных в последние десятилетия, назовем Опытный завод переработки бытовых отходов, с полным комплексом переработки, первый в Советском Союзе, он перерабатывал до 90% отходов города и его пригородов.
За годы, прошедшие со дня его основания, Красносельский район из конгломерата разнотипных поселений превратился в современный благоустроенный жилой район северной столицы России. Число его жителей увеличилось вдвое. Выросли и новые районы: Урицк, Юго-Запад, Сосновая Поляна. В 2011 году был возведен крупнейший в области спортивно – развлекательный центр.
Однако есть и трудности развития. Метро сюда пока не дошло. Ближайшая станция метро – «Проспект Ветеранов», однако через район проходит железнодорожная ветка. Основные автомагистрали района – Красносельское, Петергофское и Таллиннское шоссе, по которым курсируют достаточное количество маршруток и социальных автобусов.
К достопримечательностям района относят Аллею Славы, Дудергофские высоты, обелиск обороны Петрограда, музей «Мосты», Троицкую и Александро-Невскую церкви. Гуляя по Красносельскому району, трудно не обратить внимание на возвышенность, которая в виде уступа идет вдоль Финского залива.
Этот удивительный памятник природы в народе называют «Глинт» (от фин. «берег»), а в научной литературе – Балтийско-Ладожский уступ. Его протяженность тысяча сто километров, высота местами может достигать 60 метров, но в среднем это 10-17 метров. Тянется Глинт от Юго-восточного берега Ладожского озера до Таллина.
Ученые до сих пор теряются в догадках относительно его происхождения. Одна из них, –
это оставшийся после одного из обледенений берег древнего Литоринова моря-озера.
Ижорское плато, которое начинается вышеупомянутым уступом, сложено из древних морских отложений, которым сотни миллионов лет.
В местах, где Глинт пересекается ручьями, реками и оврагами, можно увидеть выходы известняка, – камня, из которого построены многие дома, дворцы и храмы Петербурга.
Если внимательно рассмотреть обломки известняка. можно заметить отпечатки морских животных, обитавших на дне древнего моря многие миллионы лет назад.
Основатель Санкт- Петербурга Петр Великий, именно благодаря уступу обратил внимание на эти места и приказал их застраивать. Типовым стал такой вариант: наверху располагается дворец с фасадом на залив и небольшой пруд за ним и «Нижний парк», где размещаются пруды и павильоны. Так на береговом уступе были построены усадьбы Петра и его соратников.
В 70-е годы прошлого века, с образованием Красносельского района, Глинт начинает снова активно застраиваться. Прямо в него врезано здание Красносельской администрации. Таким образом, Глинт остается градостроительной доминантой и лицом Красносельского района.
Хотя сам район достаточно молодой, но его главная составляющая часть, – Красное сало готовится к своему 300-летию. Подготовлен План мероприятий по подготовке к юбилею, который состоится во второе воскресенье сентября 2014 года.
Думается, что этот динамично развивающийся современный район к празднику станет еще краше и привлекательней для своих жителей и туристов.
Использованы только собственные фотографии – дата съемки 09.11.2017
Адрес: г. Москва, м.Красные ворота
Красносельский район получил своё название от села Красного, которое впервые упоминается в 1423 г. в завещании великого князя Василия I, отдавшего село под Москвой у большого пруда во владение сыну Василию.
Село располагалось в живописной местности под Москвой с удивительными заливными лугами, в начале дороги, ведущей на Ярославль.
При Василии Тёмном село было обустроено и по живописности места получило название Красное, что означало «красивое».
В XVIII в. на его месте уже были Красносельские улицы, ныне относящиеся к Центральному округу столицы.
Спасские казармы
Участок этот принадлежал в XVIII в. графу И.С.Гендрикову. В 1760-х г.г. он построил на этом участке 3-этажный дом, авторство проекта которого приписывается архитектору В.И.Баженову.
В 1798 г. дом графа Гендрикова был перестроен под артиллерийские казармы. В том же году появились ещё 4 каменных казарменных здания.
С 1904 г. в казармах размещался Второй гренадерский Ростовский полк.
1. Церковь Спаса Преображения, 1882 г.
2. Церковь Николая Чудотворца в Мясниках, 1890-1910 г.
Символом Красносельского района по праву считается созвездие вокзалов: Ленинградского, Ярославского и Казанского. Они изображены на гербе района в виде серебряного вилообразного креста, на фоне которого изображен красный силуэт аллегории Славы. И сегодня жизнедеятельность района подчинена крупнейшему в Москве железнодорожному и транспортно-пересадочному узлу. Комсомольская площадь днем и ночью встречает и провожает жителей и гостей столицы. Более 250 тыс. пассажиров в сутки отправляется на поездах дальнего следования и пригородных электричках. В 1935 году была открыта первая станция метро – Комсомольская, с которой началась история московского метро. Первый пробный поезд прошел по участку «Комсомольская» — «Красносельская» — «Сокольники». А 15 мая 1935 года уже началось пассажирское движение по всем 13 станциям, от «Сокольников» до «Парка Культуры». В первый же день работы метро было перевезено 370 тысяч пассажиров!
Символами района могут считаться и две сталинские высотки – гостиница «Ленинградская» на Каланчевской площади (1953 г., архитекторы Л. Поляков и А. Борецкий) и высотка на Красных воротах. Последнее здание уникально. Его строили над метро, на плавунах. По расчетам инженеров, после окончания строительства грунт должен был просесть, из-за чего высотка неизбежно отклонилась бы от перпендикулярной оси. Дабы избежать такой неприятности, здание изначально строили под наклоном, так что после проседания грунта оно просто выпрямилось. Погрешность в расчетах оказалась меньше двух миллиметров. По такому случаю коллектив инженеров, архитекторов и строителей, работавших на объекте, был награжден Сталинской премией.
Нельзя не отметить и еще одну достопримечательность Красносельского района – ОАО кондитерский концерн «Бабаевский» — старейшее кондитерское предприятие России (бывшее «Товарищество А. И. Абрикосова и Сыновей»). При концерне создан музей, экспозиция которого рассказывает о том сложном пути, которой был пройден за два века от кондитерской фабрики бывшего крепостного Абрикосова до современного кондитерского гиганта. Кстати, особняк в стиле модерн построил в 1905 году для владельцев фабрики архитектор Шнауберт. Этот особняк стал визитной карточкой концерна «Бабаевский» и известен всем любителям сладкого.
На территории Красносельского района находится Ново-Алексеевский женский монастырь, построенный в 1837 году. На территории монастыря было большое кладбище и церковь. В 30-х годах XX века кладбище уничтожили, часть зданий была разрушена, а в остальных разместились различные учреждения. В 1980-х годах по этой территории проложили третье кольцо. Сегодня монастырь восстановлен.
Всего же в районе 104 из 443 зданий являются памятниками культуры, истории и архитектуры.
Красное село — достопримечательности и интересные места
Красное село – небольшой город с населением в 55 000 человек. Он находится в составе Санкт-Петербурга и граничит с Ленинградской областью. Город приспособлен для семейной жизни. В нём ощущается спокойный и размеренный ритм небольшого поселения на окраине северной столицы.
Город всего на 11 лет моложе культурного Санкт-Петербурга, однако, мест для туристического отдыха здесь не так много. Все они особенные и заслуживают внимания. Примечательные места Красного села это природные объекты (парки, озера и холмы), церкви, памятники и единственный в городе музей мостов. Дальше, обо всём по порядку:
Итак, вы оказались в Красном Селе, какие достопримечательности посмотреть и что посетить?
Дудергофские высоты это группа из трёх гор: Можайская (Воронья), Ореховая и Кирхгоф. Две из них находятся в Красном селе.
Можайская гора(на фото ниэе) покрыта лесом. Между деревьями есть дорога и лестница, обе ведут к вершине. Поднявшись, можно приятно отдохнуть на поляне. Сделать классное селфи или просто насладиться обзорным видом на Дудергофское озеро, город и его окрестности.
Гора, как и ближайшая к ней ж/д станция, названа в честь А.Ф. Можайского. В конце 19 века он создал первый российский самолёт. Так как испытания своего изобретения он проводил в районе Красного села, его имя осталось в истории города. Во время войны Можайская или «Воронья» гора была важной стратегической точкой, через несколько дней после того как её освободили советские солдаты, удалось снять блокаду Ленинграда. С этого холма в ясную погоду открывается вид на южные районы Санкт-Петербурга.
В ста метрах от Вороньей горы возвышается гора Ореховая. На ней раскинут Нагорный парк. В парке стоят инфостенды, на них все примечательные точки. Вершина Ореховой горы — самая высокая точка Санкт-Петербурга, 176 метров. По пути к ней, можно встретить разные виды птиц и растения из красной книги, необычные для здешних широт. Почти у вершины из глубины бьёт действующий источник ключевой воды.
Многие годы Безымянное озеро признавалось единственным в Санкт-Петербурге, пригодным для купания. В связи с продолжающимися работами по очистке, сейчас официально купаться в нём не рекомендуют. Несмотря на это, много людей приезжает в сезон отдохнуть на благоустроенном песчаном пляже. На одном из пляжей озера располагается кабельный вейк-парк. К слову, для того чтобы кататься на вейкборде, уметь плавать не обязательно. Рядом с озером есть волейбольная площадка, игровая и спортивная площадки для детей.
Парк находится между улицами Ленина, 1-го Мая ил. Равенства. Сегодня это благоустроенная территория с красивыми старинными деревьями и аллеями для прогулок. На ней есть дорожки для пеших и велопрогулок, площадки со скамейками.
На территории верхней части парка открытая сцена. На ней проводятся городские праздники и мероприятия. За свою историю парк сменил 5 названий и сильно изменялся. В нём за разное время располагалось семь царских дворцов, к сожалению, до нашего времени они не сохранились.
Свято-Троицкая церковь это символ города. Яркое и нарядное здание в стиле раннего барокко, оно выделяется на фоне утилитарной архитектуры Красного села. Церковь напоминает о далёком прошлом города. Она считается одним из старейших храмов Санкт-Петербурга, так как впервые была построена и освящена в 1735 году.
Арка это памятник ко дню 70-летия со дня Победы в ВОВ. Она была открыта в мае 2015 года. На ней изображены фигуры воинов, венки, надпись «воинам победителям слава». Арка облицована гранитом и красиво подсвечивается в вечернее время. Простая и при этом величественная архитектура памятника отлично дополняет и украшает главную магистраль города.
Красное село было оккупировано и сильно пострадало за время Великой отечественной войны, поэтому памятники её героям заслуживают особого упоминания.
Мемориал «Братская могила советских воинов» находится в Дворцовом парке. С 2010 у мемориала года горит вечный огонь. Над огнём стоит памятник неизвестному солдату, а рядом таблички, на которых выбиты имена воинов, погибших в боях. Мемориал расположен в районе прорванного блокадного кольца. В памятные даты жители приносят к нему венки и живые цветы.
В том же парке в 2009 году открыли памятник «Узникам нацизма». Мемориал был создан в виде гранитной стелы, внутри которой фигура ребёнка и образные тех, кому не суждено было вернуться.
Памятник «скорбящая мать» посвящён матерям, не дождавшимся своих сыновей с войны. Они никогда не верили в смерть своих сыновей и ждали всегда, даже когда война давно закончилась.
Единственный музей Красного села посвящен мостам. Музей был открыт мостостроительной компанией и находится прямо на её территории, в здании на проспекте Ленина. Предприятие закрытое, поэтому чтобы его посетить, нужно заранее записаться по телефону.
Любители технических сооружений будут в восторге от чертежей и точных миниатюрных копий реальных мостов. В шести залах музея можно узнать много нового об истории и строительстве переправ.
Москва, Красносельский район. Городской информационный портал. Вместе обсуждаем вопросы по улучшению жизни и отдыха жителей города
Красносельский район – район в Центральном административном округе города Москвы. Здесь проживает около 45 тысяч человек.
Название района произошло от Красного села. Первые упоминания о селе находятся в завещании князя Василия I, написанном в 1423 году. Село находилось в живописном месте и при князе Василии Темном получило название Красное, то есть красивое.
Современный район, прежде всего, известен благодаря Комсомольской площади с комплексом трех вокзалов. Она имеет и другое название – площадь «Трех вокзалов». Здесь расположены Ленинградский, а также Ярославский и Казанский вокзалы. Первым появился Ленинградский вокзал (1844-1849), построенный по проекту архитекторов Константина Тона и Рудольфа Желязевича. В то же время шло строительство Московского вокзала в Санкт-Петербурге, являющегося его точной копией. Ярославский вокзал был построен в 1862 году. Он перестраивался в 1895-1896 и 1902-1904 годах. В 1862 году было построено первое деревянное здание Казанского вокзала. В то время он назывался Рязанским. Строительство нового здания началось в 1913 году и длилось долгих 27 лет. Все три здания являются настоящими произведениями искусства, которые сегодня можно отнести в список достопримечательностей Красносельского района.
Плотная транспортная развязка района обусловила появление здесь крупных промышленных предприятий. Одно из старейших промышленных предприятий этого района – «Кондитерский концерн Бабаевский».
В Красносельском районе долгое время жил и работал гениальный конструктор, инженер В.Г. Шухов. В 2008 году на Сретенском бульваре установили памятник В.Г.Шухову. Постамент памятника стилизован под его знаменитую гиперболоидную башню.
Здесь же, на Сретенском бульваре, стоит памятник Н.К. Крупской – советскому партийному и общественному деятелю, одному из создателей социалистической системы народного образования. Он был открыт в 1976 году и до недавнего времени оставался единственным памятником женщине в городе. Авторы памятника использовали приемы стилизации и условности изображения, поэтому он не имеет ничего общего с прототипом.
Красносельский район расположен на юго-западе Костромской области. Административный центр — посёлок городского типа Красное-на-Волге. Район граничит с севера с Судиславским, с запада – с Костромским и Нерехтским районами, с юга и востока с Ивановской областью.
Решением Костромского облисполкома № 551 от 31 октября 1957 года село Красное-на-Волге было отнесено к категории рабочих поселков, и в нем образован поселковый совет. В связи с этим был упразднен Красносельский сельсовет, населенные пункты были переданы в состав Подольского и Сидоровского сельсоветов.
На 1 января 1960 года в состав Красносельского района входили Боровиковский, Гридинский, Захаровский, Подольский, Прискоковский, Сидоровский, Чапаевский и Шолоховский сельсоветы. В 1963 году эта территория входила в Костромской сельский район, с 1966 года район является самостоятельной административно-территориальной единицей.
Основную долю продукции, выпускаемой крупными и средними предприятиями района, составляет продукция ОАО «Красносельский Ювелирпром», которое создает высококачественные ювелирные изделия – это украшения и сувениры из сплавов золота, серебра и цветных металлов, изделия посудной группы (чайные, кофейные, винные наборы, ложки). На предприятии трудится более тысячи человек. Оно – безусловный лидер в России по производству изделий из серебра, в том числе скани. В общем объеме ювелирных изделий, выпускаемых в области, доля района составляет около 80%.
В Красносельском районе работает музей – филиал Костромского объединенного художественного музея.
На территории района имеются памятники федерального значения: храмовый комплекс XVIII – XX вв. в селе Сидоровское, Христорождественская церковь 1-й половины XIX века в селе Княжево, усадебный дом середины XIX века в селе Сидоровское.
С историей района связаны имена археолога, профессора Н.В.Покровского, лингвиста И.И.Сидоровского, Героев Советского Союза С.А.Богомолова, Н.А.Зеленова, П.И.Кулейкина, Б.П.Сыромятникова.
07.01.13
Достопримечательности Москвы — куда пойти в Москве
На территории района Красносельский работают 6 станций метро: Тургеневская, Комсомольская радиальная, Комсомольская кольцевая, Сретенский бульвар, Сухаревская и Красносельская.
Особенностью района является плотная транспортная развязка. А визитная карточка района – Комсомольская площадь является крупнейшим железнодорожным узлом Москвы. Площадь включает в себя 2 вокзала Московской железной дороги – Казанский и Ярославский и один Октябрьской железной дороги – Ленинградский. На площади трех вокзалов замкнуты все транспортные артерии города, отсюда приезжие разъезжаются по разным концам города.
Красносельский район принадлежит к типу районов «сити», на его территории расположено много офисных, промышленных предприятий, научно- производственных предприятий и транспортных организаций. Здесь находятся рабочие места многих местных жителей, а так же жителей из других районов и даже из Подмосковья. Всего в Красносельском районе функционирует около 500 больших и средних предприятий, организаций и учреждений в которых ежедневно работают более 100 тысяч человек.
На территории Красносельского района открыто 8 детских дошкольных учреждений и 10 общеобразовательных школ, а кроме того, работает Московская школа фотографии и мультимедиа имени Родченко.
В районе 104 из 443 зданий являются памятниками культуры, истории и архитектуры.
Свое название район получил от села Красного, впервые упомянутого в 1423 году. Князь Василий I завещал село своему сыну Василию. В то время село было частью живописной местности под Москвой, славилось красивейшими заливными лугами. Находилось Красное в начале дороги на Ярославль. Ближе к югу от села дорога соединялась со Стромынским путем, который вел в Кремль.
Василий Темный обустроил село, которое благодаря своему живописному виду стало называться Красным, то есть «красивым». Красносельские улицы появились в районе уже в 18-ом веке, и по сей день существуют в Центральном округе столицы.
