Достопримечательность владивостока

Сегодня представляем вам статью по теме: “достопримечательность владивостока” с полным описанием куда стоит поехать и что посмотреть. Так же в мы предлагаем интересные комментарии путешественников.

Что посмотреть во Владивостоке за 1-2 дня: главные достопримечательности

На Дальнем Востоке находится приморский город-порт — Владивосток. С его помощью Российская империя предполагала «владеть Востоком». С 1860 года началась история военного поста, а с 1880 — история города.

Современный Владивосток — город шумный, молодежный, активно развивающийся и строящийся. Но не забыто славное прошлое этого города, оно охраняется и бережется.

Крепость Владивостока в истории фортификации — одно из мощнейших приморских оборонительных сооружений в мире. Строилась крепость на протяжении нескольких десятилетий — с 1889 по 1918 год. Это один из самых дорогих военных проектов царской России — более 60 миллионов золотых рублей.

Освоение Дальнего Востока началось во второй половине 19 века. России была нужна крепость в Приморье: британский флот и китайская армия представляли реальную угрозу для империи. Место для форта было выбрано — бухта Золотой Рог. Оборонительные сооружения должны были надежно прикрывать саму бухту и корабли, находившиеся в ней.

Первое боевое крещение крепость (еще недостроенная) получила 22 февраля 1904 во время 50-минутного обстрела японскими броненосцами. Укрепления спешно достраивались во время русско-японской войны, но даже этих укреплений японцы опасались и не планировали высадку войск в районе Владивостока.

После потери Порт-Артура Владивосток остается единственным портом в Приморье. Строительство крепости после войны не прекращается. Русскими инженерами и военными были учтены все просчеты и использовались всевозможные новшества:

• Бетонные конструкции
• Асфальтобетонная гидроизоляция
• Электрические прожектора

С началом Первой мировой войны строительство приостановилось, а в 1917 году — совсем прекратилось. В 1923 — крепость была упразднена (подписан мир с Японией), вооружение снято с укреплений, форты заброшены.

С 1997 года на территории крепости работает музей «Владивостокская крепость». Батарея «Петропавловская мортирная» свободна для осмотра.

Недалеко от Адмиральской пристани и Корабельной набережной находится любимое место отдыха горожан. Адмиральский сквер начинался в 1899 году с небольшого сада, в который с близлежащей тайги завозились диковинные деревья и кустарники.

Разные исторические эпохи перемешались в приморском парке: элементы дореволюционных и послереволюционных композиций, восстановленные и современные памятники:

• Триумфальная арка (точная копия уничтоженной в 1927 году)
• Памятник Илье Муромцу (первый страж русских земель)
• Часовня во имя Святого апостола Андрея Первозванного (в 2003 году — принесение мощей святого в город)
• Голова морского царя Нептуна (куда без него в приморском городе)
• Подводная лодка С-56 (времен Великой Отечественной)
• Мемориал «Боевая слава Краснознаменного тихоокеанского флота»

В сквере находится краеведческий музей города — Приморский музей, носящий с 1945 года имя этнографа и путешественника В.К. Арсеньева.

О необходимости моста через бухту Золотой Рог задумывались и во времена царской России, и в советский период. Подготовка к строительству началась только в 2005 году, а сдан мост был в 2012 (Программа подготовки к саммиту АТЭС).

Подобных мостов в мире немного — вантовый Золотой мост входит в пятерку крупнейших. На V-образные опоры высотой 226 метров закреплены 192 стальных каната (ванта), на которых держится мост.

Мост, возвышающийся над водой на 70-80 км, доступен для пеших прогулок и с него открываются замечательные виды на город и бухту. Вечером включается подсветка моста, делая его местом для романтических встреч и свиданий.

Название моста выбирали сами жители посредством интернет-опроса. Он решили, что через бухту с таким названием может лежать только Золотой мост.

Для того, чтобы увидеть мост во всем великолепии, нужно посетить смотровую площадку на Орлиной сопке.

Смотровая площадка на сопке Орлиное гнездо дает возможность увидеть город с высоты 199 метров. На сопке кроме жилых построек находится комплекс Дальневосточного университета, радиостанция, метеоцентр, телевышка.

Попасть на сопку можно на общественном транспорте, а можно добраться на фуникулере (верхняя станция). Сам фуникулер — достопримечательность Владивостока.

Строительство его началось в 1962 году после визита Н.С.Хрущева, который объявил, что из города нужно сделать второй Сан-Франциско (идея моста тоже принадлежала главе государства и появилась этой же причине).

Преодолевая 100 метров за две минуты, вагончик фуникулера достигает верхней станции. Чтобы продлить удовольствие и наслаждаться видами Владивостока подольше, можно пройтись по лестнице рядом с фуникулером (368 ступеней).

Строительство храма началось в 1907 году. Строился он на народные пожертвования (как многие храмы России). Над главным входом надпись гласит: «Памяти убиенных русских воинов 1904-1905 гг.»

В 20-е годы прошлого века храм был закрыт. Он разделил судьбу многих храмов России: были сняты купола и архитектурные элементы. Фабрика игрушек, детский сад, жилые квартиры — не самый худший вариант использования храмового здания.

В 1972 году здание возвратили РПЦ и началась его реконструкция. С 1976 года храм открыт для верующих.

Одной из святынь кафедрального собора является Иверская икона Божией Матери. В храме хранится ковчег с мощами святого Николая Чудотворца.

В 1890 году был открыт католический приход Владивостока. Первая церковь была деревянной, она сгорела в 1902 году. Через 7 лет было построено каменное здание храма. Необычен готический стиль для приморского форта.

В 1935 году храм был закрыт, с этого времени здание отдано под хранилище Государственного архива Приморского края. В 1993 году здание возвращено приходу. В 2010 году полная реконструкция здания завершена.

Концерты органной музыки, проходящие в храме, пользуются популярностью у любителей музыкальной классики.

Длинная насыпная коса, на которой находится маяк, доходит почти до середины пролива (Босфор есть не только на Балканах). В 1910 году на ней было построено здание маяка — 12-метровая каменная башня. Назван был маяк в честь исследователя Эгершельда Густава Христофоровича. Его еще называют Токаревским — по названию косы Токаревская кошка.

Маяк все эти годы был действующим — судам, проходящим через сильные отливные-приливные течения, он необходим. В 2016 году башня была отреставрирована. Попасть к маяку можно по косе, протяженность ее — 1,5 км. Необходимо учесть, что часто она бывает затоплена приливами.

Остров русский — один из островов Архипелага Императрицы Евгении. Находится в нескольких километрах от города в заливе Петра Великого (Японское море) и отделен от города проливом Босфор Восточный. Территория острова невелика — около 100 кв км.

На острове 47 сопок, самая высокая из них Русская — 291 км. Такое же имя носит речка, протяженностью 5 км (самая крупная река). Ручьев, рек и озер (рукотворных и природных) на острове — множество.

Ворошиловская батарея, Новосильцевская батарея форта (Владивостокской крепости) находятся на этом острове. Золотой мост соединил остров с центральной частью города (ранее на остров существовал только морской путь).

На острове был построен один из кампусов университета. Набережная рядом с ним — одна из красивейших прогулочных зон. Самый большой Океанариум в России — огромная территория с прогулочной зоной, водоемами и бассейнами — находится на Русском.

История улицы и ее название связано со шхуной «Алеут», экипаж которой вырубил просеку, для того чтобы связать пирс с первым военным постом города. Морской вокзал и центральная площадь города выросли на месте пирса и военного поста.

На одной из центральных улиц Владивостока находятся здание железнодорожного вокзала (1912 г), здание Дальневосточного морского пароходства (1910 г), Дом Бабинцева (1905 г), Торговый центр «Золотой Рог» (1903 г). Основная часть зданий была построена в первое десятилетие 20 века, несколько из них возведены в 30-е — сталинский период.

Набережная Спортивной гавани — центр города, в котором несколько непривычно видеть пляж. Хотя здесь есть и парк, и стадион, детская площадка и цветомузыкальный фонтан.

Парк аттракционов «Карусель» — одно из самых шумных и радостных мест города. С колеса обозрения открывается вид на город, сопки, пляж и гавань. Аттракционы рассчитаны не только для детей, но и для взрослых. Бары, семейные кафе и небольшие ресторанчики — в летний сезон здесь многолюдно.

Главная улица города в советский период носила название Ленинской. В 1992 году ей вернули историческое название — Светланская.

Светланская улица — историческая часть города, застроенная в конце 19 — начале 20 века. Двух-трехэтажные особняки — доходные и торговые дома, административные здания. Многие из них относятся к памятникам федерального значения.

Памятники на этой улице напоминают о событиях разных эпох:

• Памятник летчикам — жертвам американской агрессии (1955г)
• Памятник экипажу шхуны «Крейсерок» (1897)
• Братская могила участников Первой русской революции (1907)
• Памятник адмиралу Невельскому (1897)

Историческая память — то, что объединяет разные судьбы, разные города в единое целое — Россию.

Расположенный на побережье Японского моря, город-миллионер Владивосток имеет множество громких и заслуженных званий. Город воинской славы (с 2010 года), административный центр Приморского края (с 1938), крупнейший порт и важный культурно-образовательный центр Дальнего Востока. Жители центральных областей России считают его дальним концом страны, но тут всё только начинается. Ведь не зря солнце встает именно на востоке! Чтобы открыть для себя прелесть этого далекого и таинственного места, стоит посетить его самые памятные и примечательные закоулки – достопримечательности Владивостока.

За долгую историю существования города, на его улицах произошло множество важных культурных и исторических событий. Сменялись поколения людей, и лишь архитектурные достопримечательности Владивостока продолжают стоять молчаливыми свидетелями.

• Николаевская Триумфальная арка. Неофициальное звание — «восточные ворота России». Связано это с историей их появления. В 1890-91 гг будущий император Николай завершил тут морскую часть своего Восточного путешествия, отправившись после этого до Петербурга по суше. В честь этого события было установлено необычное сооружение, увенчанное гербом России и иконой Николая Чудотворца. Неподалеку от этого места за 30 лет до событий высадились на берег основатели города.

• Кирха Святого Павла. Была построена в 1907-09 на средства компании «Кунст и Альберс» для нужд немецкой общины. Выбор красного кирпича не случайный – целью было добавить постройке сходство с архитектурой северной Германии. В советские времена по назначению не использовалась и во владения верующих вернулась лишь в 1997. К этому времени, немцев во Владивостоке уже не осталось, потому нынешняя паства состоит из местного русского населения. Еще тут проводятся концерты органной музыки.

• Железнодорожный вокзал Владивостока. Путников, попавших сюда на поезде, сразу встречает один из самых примечательных архитектурных памятников. Жители и гости называют его «теремом» за непривычное, сказочное оформление. Изначально на его месте было обычное здание с одним этажом. В процессе строительства Транссибирской магистрали было решено переделать его в «псевдорусском» стиле. Теперь вокзал украшают арки, башенки, светлицы, герб Российской империи и прочие обязательные атрибуты.

• Барельеф на Железнодорожном почтамте. Стену здания украшает оригинальный барельеф, который состоит из изображения московских достопримечательностей, корабля, морского берега и цитаты Ленина: «Владивосток далеко, но ведь это город-то нашенский». Сами жители города её не любят, но своеобразный «привет из далекой столицы» встречает всех на почтамте, расположенном возле ж/д вокзала.

• Токаревский маяк. Любой туристический маршрут должен пролегать через эту точку. Летом тут можно загорать и купаться, зимой – любоваться замерзшим морем и наблюдать за тюленями. Он был построен для того, чтобы корабли беспрепятственно находили путь к бухте Золотой рог. Это место — крайняя точка «материкового» Владивостока.

• Русский мост. Он удивителен по той причине, что соединяет материк с островом Русский, население которого едва насчитывает 5 тысяч человек. Само сооружение официально признано самым длинным вантовым мостом в мире (его протяженность – 1200 метров)! Интересный факт: у Русского моста есть свой сайт, который появился за несколько лет до его открытия.

• Владивосток. Золотой мост. Одна из самых примечательных достопримечательностей города появилась для удобства участников саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. Особо красив этот элемент современной архитектуры ночью – когда на самом мосту и домах, прилегающих к самой бухте Золотой Рог, включают специальную подсветку.

• ГУМ. Здание торгового дома в псевдоготическом стиле построено по указанию вышеупомянутых Густава Альберса и Густава Кунста. Эти два немца с 1864 года на свой страх и риск занялись налаживанием торговых отношений в этом далеком и неосвоенном городе на дальнем конце России. Здание украшают барельефы авторства немецкого архитектора. Существует легенда, которая гласит о припрятанных здесь сокровищах.
• Главпочтамт. Расположенный неподалеку от торгового дома, он является полной противоположностью торгового дома «Альберта и Кунста», т.к. построен в русском стиле времен XI-XII веков. С 1899 года здание из бело-красного кирпича используется по своему прямому назначению.

• Свято-Никольский кафедральный собор. Описание достопримечательности Владивостока привлекает внимание фразой «сохранился в первозданном виде». Из-за гонений на религию во времена СССР большая часть подобных сооружений была разрушена и отстроена заново уже после 90-х годов. С 1907 года, когда произошло открытие собора, он по сей день стоит на том же живописном месте – на склоне Тюменской сопки.

Для посещающих достопримечательности Владивостока фото с описанием памятников и монументов чаще всего представляет особый интерес. Ведь, как и в любом другом городе, тут можно найти абсолютно уникальные сооружения. Часто они находятся в стороне от традиционных туристических маршрутов. Предварительное планирование поездки с использованием перечня лучших из них поможет любопытным гостям города составить свой собственный экскурсионный план.

• Обелиск в честь основания Владивостока. В центре города находится 12-метровый титановый обелиск, посвященный его основанию. Именно тут в 1860 году с борта «Манджура» сошли прапорщик Комаров с солдатами, которые занялись организацией этого военного укрепления. Это начальная точка отсчета жизни областного центра.

• Памятник адмиралу Невельскому. Хотя Геннадий Иванович ни разу не посещал Новосибирск, его вклад в освоение Дальнего Востока неоценим. Потому первый монумент, который появился тут, посвящен именно этому человеку. Стелу с бюстом выдающегося персонажа венчает двуглавый орел. Согласно легенде, когда перед ним появится человек, не согрешивший ни разу в жизни, Птица Справедливости повернется к нему передом.
• Памятник Владимиру Высоцкому. Хотя великий поэт и исполнитель посещал город лишь однажды, как и во множестве других городов России его тут очень любят и почитают. В 2013 году центр Владивостока украсила фигура барда, сидящего с гитарой на лестнице. На её ступеньках высечена фраза из песни: «Открыт закрытый порт Владивосток».

• Стела «Конец Транссиба». Возле вокзала стоит памятник, надпись на котором гласит «Здесь заканчивается Великая Транссибирская железнодорожная магистраль. Расстояние от Москвы 9288 километров». Она встречает тех отважных путников, которые решили преодолеть всю магистраль от начала до конца. А путешественники, покидающие Владивосток, достопримечательности фото сделать просто обязаны. Этим кадром стоит зафиксировать стартовый момент своего сложного пути, который продлится около 7 суток.
• Солнечные часы. Тем, кто окажется около морского вокзала, стоит посетить необычную скульптуру в виде причального кнехта. Он исполняет роль оси солнечных часов, вокруг которой есть красиво оформленное табло.

• Статуя Будды. А вот шанс встретить в любом другом российском городе фигуру этого персонажа крайне мал. Тут он появился еще в 1993 году с легкой руки общества «Япония-Россия». Достопримечательность символизирует память обо всех тех людях, которые погибли в ходе конфликтов на просторах Тихого океана. Будда стал хранителем мира на Дальнем Востоке и является любимым местом японских туристов. В 2010 году фигуру перенесли на новое место – около корпуса Дальневосточного университета. Её накрыли крышей, оформленной в соответствующем стиле.
• Часы маяк. Это еще один подарок Владивостоку. В данном случае дарителями выступило Дальневосточное морское пароходство. Колона высотой в 4 метра представляет собой уменьшенную копию маяка, на верхушке которого находится 4 циферблата.

В музеях Владивостока сосредоточена вся история и культурное наследие Дальнего Востока.

• Дом путешественника. Туристов, посетивших эту квартиру-музей, ждет погружение в обстановку 20-х годов. Раньше тут жил Владимир Арсеньев, имущество которого впоследствии составило экспозицию. Уникальный американский фонограф, печатная машинка автора, звериные шкуры, реконструкция привала из экспедиции – всё это можно увидеть тут своими глазами.

• Форт №7. Любителей экстремального туризма ждут особые приключение в помещениях Форта№7. Крепостная стена, датированная началом XX века и использовавшаяся НКВД, стала объектом экскурсий, которые никого не оставят равнодушными. Внутренние помещения состоят из казармы, вместимостью 400 человек, погреба с боеприпасами, каземата, водохранилища. Описание достопримечательности Владивостока заставляет отменить все другие дела и устремиться сюда в поиске острых ощущений. Не отправляйтесь туда в одиночку и обязательно захватите теплые вещи, так как даже в самые жаркие дни температура тут не поднимается выше +15 градусов.
• Дом чиновника. Посетители этой достопримечательности имеют возможность познакомиться с житейским укладом Александра Васильевича Суханова — среднестатистического чиновника минувшей эпохи. В деревянном здании дореволюционных времен насчитывается 7 залов, в которых была реконструирована историческая обстановка.

• Подводная лодка С-56. Это место воинской памяти производит грандиозное впечатление. Во времена Великой Отечественной войны она прошла путь из Владивостока до Баренцева моря. Среди побед числится затопление четырех немецких суден. Ныне она расположена на Корабельной набережной, а внутри организован музей. Тут можно увидеть обломки ракет, старые фотографии, ручной пулемет. Но самое поразительное – открытые для посетителей центральный, жилой и торпедный отсеки, которые сохранились в том же состоянии, что и во времена войны.
• Музей Тихоокеанского флота. На Светланской улице расположен большой музей с 10 залами, полностью посвященный истории Тихоокеанского флота с 1731 года. Кроме макетов обычных кораблей тут есть модель атомной подлодки. Во дворе музея выставлена техника дореволюционного образца. Так, пушки были произведены в 1892 году.

Есть такие достопримечательности Владивостока, фото с описанием которых никак не помогут туристам ощутить на себе их прелесть. Речь идет о развлекательных заведениях самых разных форматов. Составить о них мнение можно только после их посещения. А если время пребывания в городе ограничено, стоит предварительно почитать про лучшие из них.

• Пляж «Набережная». Бытует ошибочное мнение, что Владивосток находится на берегу Тихого океана. Если рассуждать по географическим законам, то это Японское море. Насладиться видом можно на специально обустроенном пляже. А за чертой города есть «Шамора», который значительно чище, потому особо любим местными жителями.

• Пушкинский театр. Его стоило включить еще в список архитектурных достопримечательностей, т.к. строение появилось в городе еще в далеком 1908 году. Красивое здание успело сменить множество различных назначений. На данный момент тут расположен культурный центр ДВФУ.
• Океанариум Владивостока. Каждый более или менее крупный город России может похвастаться наличием океанариума. С 1991 года он появился и во Владивостоке. Первый этаж полностью посвящен обитателям Охотского, Японского, Желтого и других морей. В общей сложности насчитывается 57 аквариумов. Второй этаж отведен под морской музей. Тут можно посмотреть на череп морской коровы, чучела пингвинов и уникальную диораму «Лежбище котиков и птичий базар».

Один из старейших кинотеатров «Океан» был построен во Владивостоке в 1969 году. Это был первый широкоформатный и самый большой кинотеатр всего Дальнего Востока. В настоящее время он входит в организацию «Иллюзион». Расположен в популярном месте отдыха горожан на набережной. Изначально в Океане планировалось разместить 1350 мест (300 — малый зал и 1050 — большой зал). Проект изготавливали архитекторы из московского института Гипротеатр. Уникальность здания состоит в необычном совмещении двух геометрических фигур — распластанного параллелепипеда и и эллиптического цилиндра. Фасад практически полностью состоит из больших витражных окон.

К числу нетрадиционных и самых необычных памятников в городе Владивосток бесспорно относится недавно появившееся статуя, выполненная из металла кинематографическому персонажу американского происхождения Хищнику. К сожалению доступ к памятнику ограничен, однако это не уменьшает интерес к нему жителей и гостей города. Персонаж блокбастера установили на территории рыболовного порта возле его центрального здания. Посмотреть на него возможно только выписав пропуск на проходной.

Вы любите домашние и садовые растения? Тогда вам стоит посетить самый крупный ботанический сад на территории Дальнего Востока Ботанический сад-институт Дальневосточного отделения Российской Академии Наук. Примечательно что он расположен в черте города, всего в 19 километрах от его центра. В 1949 году Совет Министров РСФСР решил создать данный сад, который позднее стал самостоятельным научным учреждением. В настоящее время он особо охраняется государством. Расположенный на территории в 169 га, сад-институт в значительной мере засажен смешанными широколиственными и хвойными лесами.

Мемориальный комплекс, расположенный на Корабельной набережной это памятник первостроителям города. Он представляет собой обелиск высотой в 14 метров, похожий на раздувшийся под ветром парус. Памятник, созданный архитектором Богомоловым Б. К 125-летию города. С правой стороны располагается корабль «Красный вымпел», превращённый в памятник. Он был построен в Петербурге в начале XX века и в 1923 году прибыл во Владивосток, тем самым став первым кораблём в Тихом океане. Он охранял морские границы государства и в 1945 году участвовал в боевых действиях.

Владивостокский музей редкой книги — это уникальная организация для сохранения памятников книжной культуры. Был основан под началом Дальневосточного Федерального Университета, в стенах которого организовали отдел редкой книги. Сейчас в фондах насчитывается более 15 тысяч экземпляров на русском и иностранных, по большей части европейских языках. Все фолианты датированы от середины XVI до XX века. Притом здесь присутствуют не только книги, но и периодические издания разных лет. Музей сформировался благодаря поступлениям единиц из частных коллекций, в том числе и личных библиотек преподавателей Университета.

Одним из символов Владивостока является монумент, расположенный на главной площади города. Он смотрит в сторону океана и возвышается, возвышаясь над площадью на 30 метров. Знаменитый памятник посвящен борцам за советскую власть на Дальнем Востоке. Скульптурная композиция представляет триптих, центром которого является трубачем-красноармейцем, возвещающим о победе Советов над врагами.

Миллионка — названное в народе стихийное образование «Китайского квартала», десятилетия существовавшее во Владивостоке. Уже в середине XIX в городе находилось два китайских дома с постоянно проживающими китайскими жителями. В 1867 году в городе имелось уже 20 таких жилищ. Развитие Владивостока как портового и торгового города-центра, усилило поток хлынувших сюда китайцев, которые собирались в общины. Неприхотливость и довольствие жизнью в совершенно непригодных для этого условиях, привело к тому, что жизнь иностранцев была в абсолютных антисанитарных условиях.

Владивостокский государственный универмаг — удивительное по своей архитектуре здание, имеющее богатую историю, начавшуюся в позапрошлого века. Ранее в здании ГУМа располагалась компания, основанная подданными Германии — Густавом Кунстом и Густавом Альберсом. Компания так и называлась «Кунст и Альберс» и прославилась тем, что снабжала Дальний Восток всеми необходимыми товарами, начиная со спиче и заканчивая водкой.

Во Владивостоке фуникулер стал привычным средством передвижения, тогда как у туристов он вызывает неподдельный интерес и считается диковинкой, потому что в немногих городах нашей страны есть такой канатный трамвайчик. Правда, работает он всего шесть месяцев в году, и основными его пассажирами являются студенты, спешащие на учебу в неподалеку располагающийся вуз.

Дом-музей Сухановых стоит посетить всем, кто интересуется историей, а так же бытом нашей страны. Музей расположен с особняке постройки XIX века и открыт в 1977 году по инициативе жителей Владивостока в дань памяти революционеру и большевику Константину Суханову, который в этом доме провел детские и юношеские годы. В последствии дом-музей стал рассказывать обо всех членах семьи Сухановых.

Католический храм Пресвятой Богородицы многое пережил за годы своего существования. Первый деревянный храм был возведен в конце XIX века, сгорел в начале XX века. Позже был построен каменный храм для католиков Приморского края. Он просуществовал до 1935 года, после советское правительство решило, что католический приход слишком маленький, и приняло решение о его передаче под городской архив.

Подводная лодка С-56 прославилась своими подвигами в Великую Отечественную войну. Экипаж выполнял сложнейшие и опаснейшие задания, 19 раз лодка была признана затонувшей, но не смотря ни на что возвращалась на базу. За свою службу лодка была награждена орденом Красного Знамени и удостоена звания Гвардейская. На протяжении войны только лишь четыре лодки получили столь высокое звание, о уцелела из них только С-56.

Корабль «Красный вымпел» является частью парка кораблей на Корабельной набережной. Корабль имеет богатую историю. Он создан по заказ губернатора камчатского губернатора и спущен на воду в Финляндии в 1911 году. Он исправно служил в годы становления советской власти, Гражданкой войны, Великой отечественной войны и поставлен на вечный якорь в 1958 году в бухте Золотой рог.

Морской вокзал Владивостока является самым большим морским вокзалом на Дальнем Востоке и на всем российском тихоокеанском побережье. Его история началась вместе с историей города, в позапрошлом веке. Здание вокзала является одной из наиболее посещаемых достопримечательной Владивостока, и является комплексом, включающим в себя: бизнес, торговый, производственный и развлекательный центры.

Музей Тихоокеанского флота хранит в своих стенах историю славных подвигов и достижений. Он открылся в 1950 году, сначала располагался в здании лютеранской кирхи, в 1997 году переехал в здание, в котором располагается по сей день. В этом здании в разное время проживали известные флотоводцы и адмиралы. Его экспозиция включает более 40 000 экспонатов и делится на 11 залов — 10 постоянных и один с временной экспозицией.

Николаевские триумфальные ворота являются одной из главных достопримечательностей Владивостока Они построены в 1891 году в качестве знака почтения цесаревичу Николаю Александровичу, в будущем последнему императору Николаю II. Работы проводились в ускоренном режиме, в две смены и даже по ночам. В годы советской власти были разрушены, восстановлены в начала XXI века.

В самом центре Владивостока, в старинном здании постройки XIX века расположился объединенный музей им. Арсеньева. Это старейший музей Приморского края, в состав которого входят 8 филиалов в городе и крае. Музейная коллекция насчитывает более 400 тысяч предметов, среди которых памятники истории, культуры, этнографии, археологии. Основная задача музея рассказывать доступным языком о природе и истории Приморского края. В советский период музей активно развивался, пополнялись его фонды. В это же время в Приморье открывались отделы музея, он активно сотрудничал с другими музеями.

Приморский академический театр является старейшим во Владивостоке. Он открылся в ноябре 1932 года спектаклем «Улица радости». В его первоначальную труппу вошли актеры из театров Хабаровска и других городов, а так же актеры из труппы Владивостокского Театра рабочей молодежи. На базе театра была создана театральная студия. В 1975 году театр переехал в новое, специально построенное здание.

Здание Пушкинского театра построено в начале прошлого века по проекту архитектора Ю. Вагнера. До постройки каменного здания на его месте стояло деревянное. Изначально оно принадлежало Собранию владивостокских указчиков, и в нем было принято проводить балы, маскарады, литературные и музыкальные вечера. Удивительно, что с момента своей постройки здание всегда использовалось по назначение, в нем проводились культурные мероприятия.

Свято-Никольский собор построен в память о тысячах солдат, убитых в русско-японской войной 1904-1905 годов. Храм был открыт в 1907 году, в сентябре 1908 г. при нем стала работать школа для обучения детей из простых семей. В 1927 году расформировали школу и закрыли собор. В 1972 году он был передан церкви, после реконструкции в нем возобновились службы, которые проходят и по сей день.

29 июня 1966 года во Владивостоке открылась Приморская Картинная Галерея. Её центральное здание находилось в исторической части города, неподалёку от центральной площади, железнодорожного и морского вокзала. Военный инженер П.Е. Базилевский спроектировал это здание и построил в 1899-1903 годах. Изначально здесь находилось отделение Русско-Азиатского Банка, главный офис которого находился в Москве. Позднее появилась возможность открыть здесь галерею за счёт финансирования художественного отдела музея имени В.К. Арсеньева.