Бронницы достопримечательности

Сегодня представляем вам статью по теме: “бронницы достопримечательности” с полным описанием куда стоит поехать и что посмотреть. Так же в мы предлагаем интересные комментарии путешественников.

Достопримечательности Бронниц представлены на этой странице в виде рейтинга на основе отзывов туристов. Так что же интересного посмотреть в Бронницах? Ниже все достопримечательности Бронниц собраны в одной сводной таблице: каждая достопримечательность снабжена крупной фоткой, подробным описанием, адресом и телефоном, помечена на карте, и к ней любой турист может оставить свой отзыв.

Все достопримечательности (9)
Архитектура: здания и сооружения (1)
Храмы и монастыри (5)
Музеи, выставки и галереи (1)
Смотровые площадки (0)
Памятники и монументы (1)
Исторические районы, улицы, площади (0)
Природные объекты, сады и парки (0)
Парки развлечений, аквапарки (0)
Зоопарки, аквариумы (0)
Театры, кино, цирки и стадионы (0)
Фестивали и праздники (0)
Рынки, шоппинг, магазины (0)
Мемориалы и кладбища (0)
Техногенные достопримечательности (1)
Учебные и научные заведения (0)
Информационные центры для туристов (0)

Достопримечательности Бронниц весьма любопытны. В первую очередь, рекомендуем туристам отправиться на центральную площадь города. Там Вы сможете заглянуть в собор Михаила Архангела, возведенный в стиле московское барокко. Кстати, именно в этом храме расположены могилы двух декабристов.

Другие интересные достопримечательности города Бронницы – Иерусалимская церковь, казармы конного полка в стиле ампир, усадьба священника XIX в.

Кроме того, рекомендуем туристам заглянуть в музей истории Бронниц и поближе познакомиться с историей этого замечательного городка. Интересно побывать и на полигоне испытания военной техники, а также отправиться на экскурсию в расположенные близ Бронниц поселения Марково и Кривцы, где можно заглянуть в красивые церкви.

Все типы
Музеи
Храмы
Памятники
Памятники архитектуры
Достопримечательности
Парки
Площади
Фонтаны
Церкви
Часовни

Крупнейшее интернет-издание для деловых путешественников, представляющее информацию, необходимую для планирования командировок, отпусков, всевозможных путешествий и поездок. На сайте представлена информация по разделам: города и страны, регионы, села и поселки, посольства, авиа и жд расписания, такси, гостиницы, отели, пансионаты, хостелы, мини-гостиницы, рестораны, кафе, клубы, сауны, театры, музеи и многое многое другое. Подробнее

Новости
Отзывы о нас
Фотогалерея
Сувениры
Люди
Бланки

03.12.2018 С начала действия сервиса по поиску конференц-залов в нашу базу добавился 6500 конференц-зал! Им стал зал Олимп центра из Боровичей. Читать далее

Достопримечательности города Бронницы (Московская область)

Город Бронницы Московской области — это бывшее старинное село Броничи, еще в середине XV века славившееся, как крупное торговое село на Астраханском тракте.

Село находилось во владении великой княжны Софьи — вдовы сына Дмитрия Донского Василия I. В 1453 году княжна завещала Броничи и ряд других коломенских сел своему внуку Юрию Васильевичу. Именно духовная грамота княжны была первым официальным письменным документом, в котором упоминалось село. Но археологические исследования местности показали, что территория современной Бронницы была заселена еще в XI веке. В XI веке здесь находилась крепость Брашева, которая защищала Москву с юга.

Долгое время Броничи были вотчиной московских князей. Потом перешли во владение русских царей. Во времена Петра Великого село отошло князю Александру Меншикову, но в 1727 году было вновь возвращено царскому ведомству. В конце XVII века в Броничах был построен первый в России конный завод. И вскоре село стало крупным центром царского коннозаводства. Главную роль в этом сыграло наличие отличных пойменных лугов, раскинувшихся вдоль берегов реки Москвы и озера Бельского. Эти луга стали основной кормовой базой для царских конюшен. В северо-восточной части села образовалась конюшенная слобода, связанная с конным двором, который занимал большую территорию восточнее от жилых районов. На рубеже XVIII-XIX веков на месте конного двора был построен каменный архитектурный комплекс для размещения конного полка. Офицерские корпуса, казармы и конюшни, объединенные в целостный ансамбль планировочным решением и общей отделкой зданий, сохранились и по сей день. Этот архитектурный ансамбль представляет большую ценность, как историко-архитектурный памятник эпохи позднего классицизма.

В 1781 году указом Екатерины Второй Бронницы получили статус уездного города и герб, на котором был изображен золотой конь на зеленом лугу. В 1784 году было принято решение о создании в Бронницах единого градостроительного ансамбля. В первую очередь предполагалось расширить улицы города и спрямить их. Квартальная сеть должна была принять геометрически правильную планировку. Затем согласно плану предполагалось устройство нескольких площадей, «нанизанных» на главные улицы города. Подчеркнуть значимость города должна была главная площадь с существовавшим уже на ней пятиглавым собором Михаила Архангела, построенным в 1705 году. В XIX веке вблизи собора была возведена Иерусалимская церковь и 80-метровая колокольня. В южной части площади был построен Гостиный двор. На западной окраине города на въезде со стороны Москвы была построена церковь Успения Пресвятой Богородицы, колокольня которой заняла важное место в общей композиции города. Третья доминанта города — это здания казарм, построенных в стиле ампир, и расположенных в восточной части Бронниц. Одновременно в проекте учитывалось специфическое расположение города на оживленной торговой магистрали и исторически сложившаяся топография.

До сих пор Бронницы сохранили характерную для провинциальных городов XVIII века прямоугольную сеть городских улиц. За два столетия территория города значительно расширилась. В сеть исторических памятников вошла усадьба «Марьино» и бывшая вотчина князей Одоевских — село Марково.

Небольшой городок Бронницы, расположенный на трассе «Урал», в живописном юго-восточном районе Московской области, представляет собой прекрасный образец тихого уездного города, сохранившим элементы патриархального уклада, но и динамично развивающегося. Близость к Москве делают Бронницы идеальным объектом для посещения одним днем.

Из Москвы до Бронниц ходит автобус № 324 от автовокзала Выхино. На автомобиле нужно следовать по Новорязанскому шоссе (трасса «Урал»), дорога займет около часа, расстояние примерно 60 км.

В 1453 году на том месте, где ныне стоит город Бронницы, находилось большое торговое село, под названием Броничи. Броничи были вотчиной московских князей. Важной вехой в истории подмосковного города стало появление здесь конного завода в 17 веке, во время царствования Федора Алексеевича.

В 1681 году поселение подверглось разорению, которое учинил бывший на польской службе, гетман Сагайдачный вместе со своими казаками. Село было подарено Петром Первым своему любимцу, знаменитому князю Александру Меншикову, но в 1727 г. опять вернулось к дворцовому ведомству. Статус города Бронницы получают при императрице Екатерине Второй. В 1781 году, в связи с учреждением нового административного деления, Бронницы становятся уездным городом и центром образованного Бронницкого уезда Московской Губернии. В суровую пору Отечественной войны 1812 городу серьезный ущерб нанесла французская армия и толпы мародеров. В конце 20 века, в 1990 Бронницы включен в перечень исторических городов России. Сегодня — это современный город с развитой инфраструктурой, сохранивший памятники исторического наследия.

В Бронницах в разное время бывали многие известные люди. Здесь некоторое время жил и был похоронен Иван Пущин, близкий друг Александра Сергеевича Пушкина. Внесли в свою лепту в развитие Бронниц и потомки великого поэта — сын Александр Александрович и внук Александр Александрович младший, который в конце 19 века был здесь земским начальником, а позднее председателем уездной земской Управы. Похоронен Александр Александрович в Бронницах, и здесь же ему установлен памятник. Философ и декабрист Михаил Фонвизин похоронен у городского собора Бронниц.

На главной площади города сохранился целый храмовый комплекс зданий 17-19 веков, самое примечательное строение в этом комплексе — собор Михаила Архангела, строившийся с 1696 по 1705 годы. Храм сочетает в себе элементы типичного посадского собора с характерными декоративными элементами московского барокко. В интерьере церкви также заметны барочные элементы.

Другие здания соборного комплекса — это Иерусалимская церковь, построенная в стиле классицизма, и одна из самых высоких колоколен в Подмосковье (73 метра), возведенная архитектором Бове в псевдорусском стиле.

Еще один красивый и старинный храм, Церковь Успения Пресвятой Богородицы в Бронницах. Краснокирпичный храм, построенный в псевдорусском стиле строился несколько лет — с 1867 по 1871. Храм был возведен на месте старой деревянной церкви Ильи Пророка, на средства купца первой гильдии и знаменитого мецената — Алексея Кононовича Кононова. Церковь была закрыта большевиками, и использовалась как склад и магазин, церковное кладбище было разрушено большевиками. Успенская церковь восстановлена и вновь открыта в 2003 году.

Одна из интересных достопримечательностей города — «Усадьба священника», памятник архитектуры 19 века, построенная в 1865 году. К относительно поздним историческим постройкам города можно отнести Казармы конного полка (приземистые одноэтажные здания были построенный в начале 19 века).

И по сей день герб города представляет из себя изображения золотого коня на зеленом поле.

Бронницы известны с 1453 года как крупное торговое село Броничи на Астраханском тракте. Село было вотчиной московских князей, затем — русских царей. В конце XVII века, при царе Фёдоре Алексеевиче, в Бронницах был основан конный завод. В 1618 году город разорён казаками гетмана Сагайдачного, бывшими на польской службе. При Петре I село было передано князю Александру Меншикову. В 1727 году вновь отошло к дворцовому ведомству. Указом Екатерины II от 5 октября 1781 года, в связи с учреждением нового административного деления, Бронницы получили статус уездного города, став центром вновь образованного Бронницкого уезда Московской губернии. Большой ущерб городу нанесла покинувшая Москву осенью 1812 года французская армия.

На центральной площади высокий пятиглавый собор Михаила Архангела (1696−1705, в стиле московского барокко), с могилами декабристов М. А. Фонвизина (1788−1854) и И. И. Пущина (1798−1859), классицистическая Иерусалимская церковь (начало 1840-х гг., арх. А. Шестаков), ампирное здание казарм конного полка (первая половина XIX в.) и др.

С 1897 года председателем бронницкой уездной земской управы был Александр Александрович Пушкин — внук великого русского поэта, сыгравший важную роль в развитии народного образования, здравоохранения и предпринимательства. При нем в городе были построены новые школы, библиотека, лечебница. Появились водопровод, дизельная электростанция и мельница, прошла реформа сельского хозяйства. В Бронницах некоторое время жил и похоронен Иван Пущин, декабрист и друг поэта Александра Сергеевича Пушкина. В 1990 году Бронницы включены в перечень исторических городов России. Центральная часть города сохранила регулярную планировку конца XVIII века. С весны 2010 года на Колокольне вновь действуют часы с боем.

Еще в конце XVII века было принято решение по строительству нового архитектурного объекта, самого яркого здания города – Архангельского собора, который имеет элементы московского барокко и оригинальные решения архитектуры того времени, поэтому постройка выглядит привлекательно и необычно среди прочих храмов и церквей. Необходимо отметить, что собор является пятиглавым из-за чего кажется очень высоким и большим, что также отличает его от других духовных мест города.

Сегодня много людей стремится знать, как можно больше об истории постройки города Бронницы, поэтому краеведческий музей может порадовать огромным количеством экспонатов, что непременно будет полезным при изучении исторических фактов. Многочисленные документы, картины, фото, которые смогут ознакомить с определенными событиями, хранятся в данном здании. Территория позволяет провести полноценную экскурсию для жителей и гостей местности, ведь Бронницы ранее был небольшим селом с большим потенциалом.

Посмотреть памятник в виде постамента, на котором стоит настоящая модель трактора прошлых времен, сегодня можно без особых усилий в г. Бронницы. Располагается он среди улицы Советская вблизи дома 155. Он имеет массу технических характеристик, которые смогут заинтересовать всех жителей и гостей города. На этой местности такими устройствами обрабатывали земли пахотой культур разного вида. Трактор отличался 22 лошадиными силами, а также являлся достаточно мощным и надежным.

Город Бронницы, Московская область. Малые исторические города

В XII в. на месте Бронниц существовало село Брашева с крепостью, защищавшее Москву с юга. Село соседствовало с речной пристанью и бродом через Москву-реку, где проходила дорога с Касимовского на Каширский и Серпуховской тракты. Это закономерно способствовало активному развитию Бронничей, как крупного села, а затем трансформированию его в город Бронницы.

Село Бронницы впервые упоминается в 1453 году в духовной грамоте великой княжны Софьи, вдовы князя Василия I Дмитриевича (сына Дмитрия Донского), где она завещает его вместе с другими коломенскими сёлами своему внуку Юрию Васильевичу. В 1781 г. Указом Екатерины II Бронницы получили статус уездного города, став центром Бронницкого уезда Московской губернии, а также новый регулярный план города и герб, на котором был изображён золотой конь на зелёном поле, в знак того, что «… в сём месте были славные конские заводы».

Также история Бронниц тесно связана с усадьбой Марьинка и судьбами декабристов Фонвизина и Пущина. Главной хранительницей имения в Марьино была удивительная женщина со сложной судьбой, которая потеряла четырех сыновей, но посвятила свою жизнь христианскому нравственному долгу. Об усадьбе будет следующий рассказ, а сейчас давайте погуляем по малому историческому городу.

Дата фотографий: 2016 год, 28 февраля.

Исторический город Бронницы расположился на берегу Москвы-реки в её нижнем течении в 50 километрах от МКАД. Для города, столь близкого к столице, Бронницы хорошо сохранили свой провинциальный уклад, но, с другой стороны, достопримечательностей и туристической инфраструктуры здесь откровенно немного. Отдельной поездки город вряд ли заслуживает, а вот сделать короткую остановку на один-два часа в путешествии по юго-востоку области в Бронницах можно, тем более что город очень удачно стоит на пересечении крупных автомобильных дорог.

Самым удобным способом добраться до города является автомобиль или автобус.

Ближайшим крупным пассажирским аэропортом является московский аэропорт «Домодедово». Расстояние напрямую чуть более двадцати километров, при поездке на авто длина поездки будет варьироваться от тридцати до пятидесяти километров в зависимости от варианта маршрута.

Хоть Казанское направление Московской железной дороги и имеет одноименную железнодорожную станцию Бронницы, выбирая для поездки электричку нужно понимать, что станция находится в 13 км к северу от города и отделена от его центра Москва-рекой. Станцию и город связывают автобусы и многочисленные маршрутки, но вряд ли такой маршрут будет удобным. Альтернативой может быть поездка на электричке до Раменского, хотя потом также придётся пересаживаться на автобус.

В непосредственной близости от города проходит федеральная трасса М5 , продолжающаяся в сторону Коломны, Рязани и даже Самары. Расстояние от МКАД составляет 50 км, заезд в Бронницы возможен как по Рязанскому шоссе, которое переходит в ул. Советская, либо далее по трассе от Москвы через развязку с Московский малым кольцом. Московское малое кольцо, оно же автодорога А107 или Малая (Первая) «бетонка» связывает город с Ногинском, Электросталью и прочими городами к северу, с городом Домодедово на западе и т.д.

С парковкой в городе проблем нет. У Соборной площади некоторые обозначенные на картах парковки по факту имеют знаки «Остановка запрещена», что, впрочем, не мешает местным жителям и приезжим их игнорировать. Если покрутиться вокруг, без проблем можно припарковаться легально, особенно учитывая тот факт, что отдел ДПС находится непосредственно за соборным комплексом на улице Красной.

Магистральными автобусными маршрутами Бронницы связаны с Москвой, Раменским и Коломной. Есть и более экзотические маршруты: например, по ММК до станции Белые Столбы Павелецкого направления МЖД. Помимо магистральных существует достаточное количество местных маршрутов.

Из Москвы автобус маршрута №324 отправляется от метро Котельники с раннего утра до позднего вечера с периодичностью от 15 минут до получаса. Также часто ходит автобус из Раменского. Четыре раза в день ходит автобус в Коломну на автовокзал Голутвин.

В городе есть пристань на Москва-реке. Пассажирское судоходство, по-видимому, отсутствует.

Бронницы — город небольшой, все интересные объекты находятся в шаговой доступности. В крайнем случае, маршрутку за город или такси можно найти на автовокзале.

Основные достопримечательности сосредоточены в центре вокруг Соборной или Центральной площади. Впрочем, никакой Соборной площади по адресу найти нельзя, это дом 61 по улице Советская, а примыкающая площадь с официальным названием площадь Тимофеева больше похожа на сквер.

Наиболее интересен храмовый ансамбль или ансамбль Архангельского собора, все три объекта которого построены в разных стилях, и тем не менее гармонируют друг с другом:

В городе внимательно относятся к историческим личностям, судьба которых так или иначе была связана с Бронницами, особое место занимают носители фамилий Пушкин, Фонвизин и Пущин. У внешней стены алтарной части Архангельского собора расположены захоронения двух декабристов:

В парке площади Тимофеева расположены бюсты представителей фамильных династий в западной части. В центре сквера расположен примечательный фонтан, засыпанный грунтом и превращенный в клумбу, а в восточной части расположен мемориал ВОВ с Вечным огнём и бюст «отца-основателя» ВДВ В.Ф. Маргелова. Ближе к автостанции стоит небольшая каменная часовня Николая Чудотворца на месте и в формах старой постройки, разрушенной в 60-х годах прошлого века и восстановленной в 2002 году.

Остальные достопримечательности расположены вдоль улиц Красная и Советская в обе стороны от Соборной площади.

На центральной улице города можно наблюдать некоторые неплохо сохранившиеся образцы гражданской архитектуры. В начале улицы располагается городской парк с несколькими расположенными здесь монументами. Территория парка до 30-х годов XX века являлась городским кладбищем, которое было уничтожено. Сейчас об этом заставляет задуматься оставшаяся могила А.А. Пущкина, расположенная в центре парка, и один из мемориалов, странно расположенный в дальнем углу парка. К парку примыкает бывшая кладбищенская Успенская церковь, которая встречает въезжающих в город со стороны Рязанского шоссе.

При движении от Соборной площади в обратную сторону по возрастанию нумерации домов из достопримечательностей можно отметить бюст А.А. Пушкину у здания городской администрации, а еще через квартал достаточно оригинальный мемориал состоящий из пяти боевых машин на постаментах.

За храмовым комплексом на улице Красная располагается памятник архитектуры – ансамбль присутственных мест. Непосредственно на улицу выходит только главный корпус, который в настоящее время занимает отдел ДПС, поэтому прочие объекты ансамбля вряд ли удастся увидеть. Исключение составляет пожарный сарай постройки 2-й половины XIX века, который как ни странно, до сих пор выполняет функцию гаражей пожарной охраны МЧС.

При движении в сторону уменьшения нумерации домов по улице Красная рядом со зданием присутственных мест находится государственное училище Олимпийского резерва и детский парк с аттракционами. Стоит пройти еще один квартал в этом направлении чтобы изучить неплохо сохранившуюся провинциальную одно-двух этажную застройку, иногда интересную резными деревянными элементами фасада.

Ходить в другую от храмового комплекса сторону по улице Красной вряд ли целесообразно. Теоретически, в доме 83 располагается очень интересный объект-памятник архитектуры: казармы конного полка (1-я половина XIX века, архитектор Стасов В.П.), однако здание располагается на территории военной части, осмотреть его не удастся, в лучшем случае увидеть краешек крыши через забор.

Путешественнику придется изрядно побегать и поискать дешевые сувенирные безделушки и магниты с видом города, что, в общем-то, и понятно: Бронницы — город не туристический.

Известность Бронницам с точки зрения товаров массового потребления создают два предприятия — перчаточная и ювелирная фабрики. Первая находится в центре города рядом с автовокзалом, однако купить её продукцию здесь вряд ли удастся. Совсем другая ситуация с продукцией завода «Бронницкий ювелир»: направление к предприятию указано на всех уместных знаках, да и в городе располагается некоторое количество магазинчиков, торгующих ювелирной продукцией.

Магазины промышленных товаров сосредоточены вокруг Соборной площади, здесь можно найти пару универмагов и достаточно большой торговый пассаж с центральным зданием и окружающим его торговыми рядами.

Продуктовые магазины в городе традиционно представлены мелкими магазинчиками и редкими универсамами известных сетей. На окраине города, вблизи развязки автотрасс М5 и ММК находится:

По городу разбросаны несколько ординарных заведений, которые именуются то кафе, то столовая. Качественных пунктов общепита или хотя бы кофеен в Бронницах, к сожалению, нет.

Заночевать в городе негде, да и вряд ли это будет хорошей идеей. Ближайшие гостиницы расположены в окрестных городах: Москве, Люберцах, Раменском, Воскресенске, Коломне и даже аэропорту Домодедово. Также есть редкие гостиничные комплексы на природе, расположенные в окрестностях Бронниц.

Берег реки Москвы перегорожен заборами спортбаз и автодорог, подходящих к спортбазам, поэтому гулять вдоль него, как это может показаться по картам, не получится.